Wessex Water Acquista Nuovo ad alta capacità serpentina Rimorchi Da Steve Vick

Dopo approfondite ricerche, Wessex Water ha scelto i nuovi trailer perché hanno trovato loro di erogare tubo molto agevolmente e rapidamente grazie a una configurazione a tamburo centrale esagonale sollevato idraulicamente. Wayne Johnson, spiega, "Con i rimorchi che usavamo abbiamo dovuto destinare due o tre operatori per aiutare nel dispensare il tubo in PE ma con questi nuovi trailer, il tubo si stacca in modo scorrevole che può essere maneggiato facilmente da una persona. "

Si tratta di un design completamente nuovo da parte della società che ha iniziato la produzione di rimorchi serpentino nel 1980. Con la sua struttura esagonale, il tamburo centrale viene spostato dal caricamento / posizione di distribuzione alla posizione di trasporto idraulico. Il metodo di rimozione e sostituzione delle barre di batteria per caricare la serpentina è stata semplificata ed è ora un solo operatore.

La facilità con cui il tubo viene erogato dal rimorchio è dimostrata dal fatto che, una volta caricato sul tamburo centrale, una bobina 500 può essere facilmente ruotato manualmente per consentire il posizionamento del bordo anteriore prima erogazione. Un disco di freno a tamburo centrale, quale è applicato meccanicamente, permette al dispositivo per controllare la velocità con cui il tubo si stacca la bobina evitando così il rischio del tamburo rotante liberamente. Ogni tubo non utilizzato può essere facilmente ri-arrotolato in una sola mano per l'uso su un altro progetto.

Tutte le procedure svolte dal livello del suolo

Con la sicurezza di funzionamento sia di primaria importanza, tutte le procedure di carico e di erogazione sono effettuate da terra con il 90/500 rimorchio evitando la necessità di agenti di salire sul telaio o mettere le mani all'interno dell'area tamburo rotante.

Entrambe le estremità del tubo vengono fissati fino al momento della erogazione per evitare che il PE 'saltando distanza' evitando un rischio di lesioni. Una gabbia di sicurezza posteriore, che avvolge e quindi mantiene la bobina durante il trasporto, viene sollevato e abbassato usando idraulico durante il caricamento / scarico bobine.

Poiché il tubo è erogato, l'estremità anteriore del PE viene fatto passare attraverso una rulliera guida montata sulla parte posteriore del rimorchio. Questo aiuta il regolare erogazione / ri-avvolgimento del tubo

pipe bursting

Wessex Water utilizza i quattro rimorchi in combinazione con apparecchiature pipe bursting, in progetti di rinnovamento di tubazioni tutta la regione. Wayne dice, "I nuovi rimorchi funzionano molto efficiente su questi progetti pipe bursting con un solo dispositivo di controllo del PE come viene installato nel terreno. Stiamo anche trovando che stiamo usando meno PE come siamo in grado di ri-serpentina inutilizzato da usare sul prossimo progetto. "

Il nuovo Steve Vick 90/500 rimorchio è progettata per contenere le bobine con un diametro interno di 1.8 metri e un peso massimo della bobina di 800 kg. Nonostante la sua elevata capacità, il 90/500 è un design a singolo asse con conseguente massima manovrabilità durante il trasporto e in condizioni in loco. E un peso di meno di 2000 kg a pieno carico, esso può essere trainato da un veicolo da trasporto tipico.

Steve Vick International offre pacchetti di formazione completi sulla 90/500 rimorchio che soddisfa i requisiti PUWER ed è approvato CE. Viene fornito con l'illuminazione stradale completa (LED è facoltativo) e per i clienti d'oltremare il rimorchio può essere trasportato 'Flatpack' per ridurre i costi di consegna, ed è adatto per la registrazione in tutti i paesi dell'UE.

90-500 Trailer Sfondo bianco - Blu Tubo web_5554

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