National Grid Gas Vermijd Major wegafsluitingen In Londen, To Make Way voor de Olympische Spelen

Als onderdeel van de push om ervoor te zorgen al het gas vervangende werken worden voor de Spelen afgerond aankomen in Londen, National Grid Gas opgeroepen Steve Vick International's Special contracten Team voor het uitvoeren van een Live Gas Hoofd Stub End Verlating op een 12” lage druk gietijzer main, in het hart van Piccadilly.

Wanneer een nieuwe 315mm PE buis was gelegd, de bestaande 12” cast strijkijzerhoofdlichaam nodig volledig worden afgezien van het risico van eventuele gas terugstroomt in de buis te verwijderen. Echter, tee piece waarbij de belangrijkste verbonden met de bovenliggende belangrijkste was in het midden van de oververzadigde A4 autoweg, tegenover Hyde Park in Piccadilly.

Stub End Verlating Levende

Een techniek ontwikkeld door Steve Vick International, Stub End Verlating, is een kosteneffectieve oplossing ideaal voor gebruik waar het onpraktisch om een ​​redundante L.P belangrijkste direct koppelt aan zijn verbinding met de ouder belangrijkste. Dit is vaak omdat de tee deel ligt onder een druk kruispunt of in een gevoelig gebied, waar de verstoring veroorzaakt door het werk zou onaanvaardbaar zijn. Met behulp van de beproefde FOAMBAGTM techniek, in combinatie met CCTV materiaal is het mogelijk de stomp einde in een niet-gevoelige locatie uitgraven, en verlaat onder gasvrije omstandigheden van het punt van de hoofdverbinding met de kap einde, tot een maximale afstand van 50 m.

De bestaande live-12” main is bereikbaar via een opgraving in een minder problematisch gebied, waarbij de camera in staat was de belangrijkste betreden vanaf WASK basisstation en 2” drilling. De beelden bevestigden dat de hals van de ouder belangrijkste was 30 meter, in het midden van de A4. de FOAMBAGTM werd vervolgens geplaatst op afstand via hetzelfde kliersysteem via de verbindingsbuis, en met behulp van de camera, het was gelegen op het exacte punt van het T-stuk stuk. Via de slang, de FOAMBAGTM werd vervolgens gevuld met expanderen harsschuim, gepompt met behulp van een spuitgietmachine. Zodra de FOAMBAGTM had genezen, het camerasysteem werd verwijderd en de geïsoleerde 12” main afgelaten en gecontroleerd op eventuele opbouw van gasdruk, Vervolgens werd een metalen dop voorzien.

Om de procedure te voltooien en definitief te staken, de belangrijkste, -30 meter gedurende de sectie werd gevuld met schuim, via een vulbuis via de primaire zak gat ingebracht. Het uiteinde van de buis werd vervolgens gedrukt in de basis- en de prop werd vervangen. Wayne Hall, National Grid Gas staten ‘’ De Stub End Verlating methode was de perfecte oplossing om de belangrijkste te verlaten zonder te graven naar beneden. Omdat dit gebied van Piccadilly geeft toegang tot enkele van de meest prestigieuze hotels en kantoren in Londen, het was nooit een optie om de weg toegang tot deze lokalen te sluiten en te ontkennen , niet om de enorme financiële gevolgen en tijdschalen in de aanloop naar de Olympische Spelen”te noemen

Kostenbesparingen

Eén van de belangrijkste voordelen bij gebruik van de Stub End Verlating techniek is de aanzienlijke kostenbesparingen. Het alternatief resulteert vaak in dure rijbaan opgravingen, verkeersmanagementsystemen, kosten en garanties herplaatsing, evenals de lange periode van tijd het werk uit te voeren. Digging in the middle of the road also brings significant health and safety risks to operatives having to work in busy carriage ways. Stub End Abandonment is approved for use on low pressure. Systems from 3” to 12” in diameter and lengths of up to 50metres.

In connection with OFGEM implementing a new three tier replacement schedule from 2013; which could avoid actively replacing large diameter mains, Sean Noonan, Operations Director, Steve Vick International explains that “potentially, there will be a large number of stub-ends that require abandoning following the new replacement policy. The technique has been around for over 15 jaar, which is often referred to as Remote Foam bag or Long Stop , and while it is well known amongst Operatives and Managers, the Planners are not always aware of the technique and its benefits”. Since this has become apparent, we’ve carried out several training sessions either introducing or refreshing teams within planning departments across the networks”.

For more information on our Special Contract Services, please visit the website or contact us direct.

Publicatiedatum – 14th June 2012

 

Deel dit artikel: