Steve Vick Voert Pijp Sealing Operations Op Chapelcross Nuclear Power Station

Steve Vick International Ltd werd onlangs behouden om werkzaamheden aan Chapelcross uit te voeren voor de nucleaire ontmanteling bedrijf Magnox North.

De vereiste Steve Vick International ingenieurs om af te sluiten een aantal overbodige mangaten werken - 43 in totaal - elk tussen 05:58 inlaat- en uitlaatpijpen van verschillende grootte van 20 mm tot 12”. De diepste mangat was 1.5 meter en de grootste had een volume van 1.25 meter in blokjes gesneden.

Het project werd uitgevoerd teneinde een drainagesysteem veilig uitgevoerd zodat een sliplining bewerking verder stroomafwaarts zonder risico van overstroming en verontreiniging worden uitgevoerd.

Na een bezoek ter plaatse, Steve Vick ingenieurs bedachten een oplossing op basis van het gebruik van verschillende technieken die het bedrijf heeft ontwikkeld en die op grote schaal gebruikt in de gasdistributie en drainage-industrie. Aanpassingen worden gemaakt bij de uitvoering van de technieken niet voorgekomen dat de ingenieurs mag het mangat kamers invoeren. Alle stadia van de lasbewerking moest daarom vanuit een externe positie worden uitgevoerd.

De Magnox North ingediende voorstel werd aanvaard en de Steve Vick International ingenieurs deelgenomen aan een dag veiligheid inductie bij Chapelcross vóór de aanvang van het werk. De twee-man team werkte voor twee tot zes uur per dag afhankelijk van het weer en de toegang beschikbaarheid en het project werd in twee weken voltooid.

Fabric zakken gevuld met polyurethaanschuim De DRAINBLOCK ™ BAG techniek, ontwikkeld voor gebruik in de watersector voor het op afstand afsluiten van in onbruik geraakte afvoerleidingen en riool laterals, werd aangepast en toegepast voor het afdichten van de kleinere inlaat- en uitlaatpijpen op Chapelcross.

Voor de grotere diameter leidingen (tot 12”), een procedure ontwikkeld voor de gasdistributie industrie werkzaam was. Bekend als Live-Stub End Afstand of SEAL ™, de techniek omvat afsluit en veilig verlaten korte stukken pijp die niet direct toegankelijk. Beide technieken maken gebruik van een speciaal ontworpen stoffen zak die op afstand is geplaatst in de buis met behulp van een camera van kabeltelevisie eventueel. De zak wordt vervolgens geïnjecteerd met een expanderend polyurethaanschuim dat uithardt tot een vaste prop te vormen.

bij Chapelcross, Steve Vick team ingevoegd het weefsel zakken in de open einden inlaat / uitlaat pijpen met een flexibele nylon umbilical die ook als het schuim toevoerbuis verdubbeld. Zodra alle buizen werden afgesloten en het schuim had genezen (30 notulen), Steve Vick ingenieurs wordt de redundante mangat kamers met polyurethaanschuim naar een positie boven de kroon van de hoogste pijp in het mangat, dus stoppen elke uittreden of binnendringen van water in of uit de mangatkamer. Het schuim werd geïnjecteerd in maximaal drie fasen, afhankelijk van het kamervolume.

Putdeksels werden silicium afgedicht in plaats van een Magnox North engineer eenmaal opvullen met schuim was voltooid.

Martin Weken, Hoofd van de ontmantelingsprojecten op Magnox North Chapelcross zei, “Steve Vick bood ons een competitieve, ontworpen oplossing voor ons project en zij hebben hun dienst binnen de afgesproken termijnen. We waren onder de indruk van de samenwerking en flexibiliteit die Steve Vick aangetoond onder werkafspraken die duidelijk roman om hen”waren

Het project voor de Magnox North is de laatste in een aantal pijp en leegte afdichting handelingen die Steve Vick International's Special Contracts teams uit naar andere locaties, waaronder Sellafield hebben uitgevoerd, Harwell en Winfrith.

 

Publicatiedatum – 26oktober 2011

14 15

Deel dit artikel: